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京東方牽頭制定國內首個HUD行業標準,填補了國內HUD產品上車標準的空白
發布時間:2022-11-16 閱讀量:451 來源:我愛方案網整理 作者:我愛方案網

近日,由BOE(京東方)牽頭制定的中國電子行業標準《車用平視顯示器光學性能測試方法》獲工業和信息化部批準發布,成為國內HUD(抬頭顯示)首個行業權威測試標準。該標準從適用范圍、術語定義、測試條件、測試系統、測試方法等多維度,規定了HUD視場角、亮度、畸變、白平衡誤差等光學性能參數的測試方法,建立了科學全面的測試流程。此舉不僅填補了國內HUD產品上車標準的空白,為行業規范化發展和技術升級提供了標準支撐,同時也全面推動智能座艙解決方案的創新應用,更彰顯了BOE(京東方)作為全球半導體顯示行業龍頭企業的技術創新實力和領先的行業地位。

   

京東方牽頭制定國內首個HUD行業標準,填補了國內HUD產品上車標準的空白

 

隨著智能汽車產業快速發展,智能化和網聯化成為重要趨勢,全球主流汽車品牌更加注重人車nn互動升級,其中,在行駛安全中起到關鍵作用的HUD也步入發展的快車道。在駕駛過程中,HUD能夠將重要行車信息投影到駕駛員前面的風擋玻璃上,讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等信息圖像,大大降低了行車過程中的安全隱患。作為國內最早進行AR-HUD產品技術研發并快速取得突破的領軍企業,BOE(京東方)自2018年完成國內第一臺AR-HUD實車應用以來,參與了眾多車企的AR-HUD落地實踐,持續推動HUD標準化、規范化制定。20227月,BOE(京東方)攜手北汽完成國內第一臺真正搭載大尺寸AR-HUD和電子外后視鏡的魔方車型已正式批量供貨,其AR-HUD投射面積超60英寸,擁有10° × 4°超廣視場角以及15000nits超高亮度,虛像距離大于8米,以前風擋作為顯示屏,將導航、ADAS、儀表等數字化信息與真實的交通路況完美融合,即使在強光照射的行車環境下也能呈現真實的顯示效果,真正做到全天候全場景應用,為消費者帶來了安全可靠的駕乘體驗。  

 

當前,汽車座艙正快速進入智能交互顯示時代,并逐漸發展成為人們的第三生活空間。BOE(京東方)多年來持續以全球領先的創新顯示技術和產品賦能汽車品牌,不僅在汽車儀表、中控總成、娛樂系統顯示、后視鏡等多個車載顯示細分應用領域滿足了大眾需求,甚至通過柔性AMOLED顯示、Mini LEDAR等顯示技術賦能儀表盤、抬頭顯示、電子中控等產品。此外,BOE(京東方)已與小鵬、理想、上汽飛凡、阿斯頓馬丁等全球百余位知名汽車品牌建立合作,提供產品與服務,并擁有覆蓋全球的營銷服務體系。根據全球市場調研機構Omdia數據顯示,2022年上半年京東方車載顯示出貨量及出貨面積均躍升至全球第一,同時8英寸及以上中大尺寸車載顯示面板出貨量保持全球第一。  

 

作為全球領先的物聯網創新企業,BOE(京東方)始終秉持“屏之物聯”的發展戰略,不斷加速“顯示技術+物聯網應用”深度融合,全面打造“Powered by BOE”產業價值創新生態,以前瞻性技術研發與應用創新強勢賦能上下游合作伙伴,推出多項引領行業技術發展方向的國際及行業標準,從技術的引領者成長為標準的制定者。未來,BOE京東方)將持續以創新科技賦能以智慧出行為代表的各個細分應用場景,打造智慧出行新生態,推進車載顯示和交互領域的產品創新,為汽車智能化升級提供一站式產品與服務,給人們帶來更便捷舒適的智慧出行新體驗。

 

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