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電池毫無疑問是電動汽車中最為核心和關鍵的部件，電池不僅決定著車輛的性能和續航表現，更影響著壽命和安全。早期的電池管理系統只是對電池的電壓電流以及溫度做數據采集監控，之后對容量和內阻也會進行跟蹤測量，并分析反饋的實時參數。測試項目增多后，動力電池測試系統中集成的儀器也越來越多，同步處理數據也變得復雜，IT6000C優秀的性能保障用戶高速充放電及高速采集數據需求。  

IT6000C是一款雙向直流電源，只用一臺設備既可以給電池充電也可以放電，廣泛應用于電池、BMS測試領域。傳統的測試采用源+負載的形式，不僅僅測試流程復雜，而且無法在充電與放電之間高速切換，IT6000C雙向電源滿量程充放電切換速度僅需2ms，在動力電池的高速道路工況模擬測試中能保證真實的模擬效果。     

在數據監控方面，普通程控電源通常通過周期性發送回讀指令來讀取充放電時電池的電壓以及電流參數，采用這種方式，通訊的延時會導致回讀上的數據也存在延時。對于數據的采集速度有較高要求的用戶來說，由上位機快速的周期性的下發指令的方法很難保證機器能每一條準確的回復，這樣就會造成數據的缺失，甚至數據的斷層。IT6000B/C/D系列電源具有電源ELOG緩存功能，數據點的間隔和緩存總時間可設，最快時間間隔可達到1ms。通過下發回讀緩存指令，可以將接收到指令時緩存內所有數據統一回讀，既保證了數據的準確，同時也不會缺漏數據。  

測試案例：某用戶使用IT6000C測試動力電池充放電性能，需要10ms采集一個數據點。使用IT6000C ARB功能，編輯充放電工步，設定數據采樣間隔10ms，數據中包含當前運行的ARB步數，以便用戶迅速定位。     

IT6000C電壓可至2250V，利用主從模式功率可擴展至1.152MW。內置函數發生器，可以自由的產生任意波形，并通過USB接口導入LIST文件生成波形。具有高可靠性的設置功能和保護特性，豐富的測量功能使IT6000C系列廣泛應用于汽車電子、綠色能源、高速測試、大功率測試等多個方面，是一款功能豐富、性能優異、適用廣泛的直流電源。

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