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5G時(shí)代的到來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,各類終端需求激增,核心器件MCU市場(chǎng)需求也將迎來爆炸性增長(zhǎng)。據(jù)IC Insights研究報(bào)告,全球MCU市場(chǎng)將于2020年達(dá)到高峰,銷售額達(dá)209億美元,銷售267億顆芯片。但從2018年的數(shù)據(jù)來看,國(guó)外廠商占據(jù)了超過80%的份額,幾乎壟斷了市場(chǎng)。加之美國(guó)對(duì)中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)實(shí)施堅(jiān)決的制裁手段,中美貿(mào)易局勢(shì)緊張,我國(guó)發(fā)展核心產(chǎn)業(yè)迫在眉睫。
隨著形勢(shì)愈加嚴(yán)峻,國(guó)家開始在政策上對(duì)芯片國(guó)產(chǎn)化加大支持,并成立了大基金,用資本的力量去推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí),出于供應(yīng)鏈安全考慮,很多國(guó)內(nèi)客戶有迫切的國(guó)產(chǎn)替代需求,從對(duì)國(guó)產(chǎn)緊閉大門轉(zhuǎn)變?yōu)殚_始考慮國(guó)產(chǎn),為國(guó)產(chǎn)MCU提供優(yōu)越的成長(zhǎng)環(huán)境。眼下看來,國(guó)產(chǎn)MCU正迎來發(fā)展的黃金時(shí)期。
我愛方案網(wǎng)在ELEXCON2019上走訪多家MCU廠商,并采訪了國(guó)內(nèi)企業(yè)代表安徽賽騰微電子有限公司、上海靈動(dòng)微電子股份有限公司、深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司,聊了聊在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)MCU的現(xiàn)狀、未來的機(jī)會(huì)以及在重重包圍之下應(yīng)以何種策略實(shí)現(xiàn)突圍。
從左到右分別是安徽賽騰微電子有限公司總經(jīng)理黃繼頗、上海靈動(dòng)微電子股份有限公司MCU產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)黃致愷、深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司銷售經(jīng)理馬青松
國(guó)產(chǎn)MCU的發(fā)展勢(shì)頭見好
在MCU良好的發(fā)展勢(shì)頭下,國(guó)產(chǎn)MCU廠商技術(shù)突破,量產(chǎn)穩(wěn)定,出貨量數(shù)倍增長(zhǎng),在一定程度上實(shí)現(xiàn)了逆襲。
憑借可靠穩(wěn)定高性能的產(chǎn)品質(zhì)量、豐富齊全且定位清晰的產(chǎn)品布局,靈動(dòng)微業(yè)務(wù)覆蓋汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)電機(jī)、醫(yī)療及家電四大領(lǐng)域,達(dá)到每年4倍左右的出貨增長(zhǎng)速度。2016年靈動(dòng)微正式做MCU產(chǎn)品,即F通用型系列,基于arm Cortex-M系列內(nèi)核開發(fā)的MM32 MCU產(chǎn)品,累計(jì)交付近億顆,在本土通用32位MCU公司中位居前列;2017年導(dǎo)入工業(yè)電機(jī)的產(chǎn)品是SPIN系列,這個(gè)系列推出后增長(zhǎng)非常快,現(xiàn)在占公司業(yè)務(wù)20%-25%。2019年,新產(chǎn)品MM32SPIN系列帶動(dòng)了電機(jī)類的銷售快速增長(zhǎng),主要應(yīng)用包含滑板車、平衡車、兩輪車、三輪車等,取代了很大一部分外商與本土MCU廠商的市場(chǎng)分額,成為中國(guó)本土第一梯隊(duì)的32位MCU產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商。
同樣從MCU出發(fā),建立高可靠性、高穩(wěn)定性、高集成度的MCU主控,橫跨低壓的MCU控制和高壓電源、驅(qū)動(dòng)這兩個(gè)不同的半導(dǎo)體領(lǐng)域,賽騰微率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)芯片在汽車電子前裝車身控制領(lǐng)域核心芯片量產(chǎn)的突破。早在2018年8月,賽騰微自有MCU、自有軟件算法的全套完整汽車LED轉(zhuǎn)向流水尾燈方案已在國(guó)內(nèi)知名汽車廠商中量產(chǎn)。至今,賽騰微車身控制MCU已累計(jì)出貨超數(shù)百萬顆,裝車超20萬輛。其自主開發(fā)的芯片還成功推出車窗控制方案、車載無線通訊方案、NFC濾清器識(shí)別方案等,且都實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)或工程試產(chǎn)。預(yù)計(jì)2019年能實(shí)現(xiàn)千萬元的汽車電子銷售收入,將在明后年實(shí)現(xiàn)汽車電子營(yíng)收的成倍增長(zhǎng)。
更有從銷售型公司成功轉(zhuǎn)型為研發(fā)型公司的MCU廠商航順,目前已完成中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)PRE A輪戰(zhàn)略投資,中國(guó)科學(xué)院/深圳市政府產(chǎn)業(yè)基金億元A輪聯(lián)合領(lǐng)投。在民營(yíng)芯片企業(yè)里面,航順還是第一家跟國(guó)企、央企這種背景的公司合作的。早在2006年,航順的前身就成立了,在芯片行業(yè)積累了10多年的資源和資本。2013年航順正式成立,轉(zhuǎn)向芯片研發(fā)。對(duì)于芯片產(chǎn)業(yè)來說,轉(zhuǎn)型就等于重生,非常艱難。當(dāng)時(shí)適逢日本富士通MCU團(tuán)隊(duì)被收購(gòu),負(fù)責(zé)人帶著完整的團(tuán)隊(duì)自己出來創(chuàng)業(yè),航順就整體收購(gòu)了這個(gè)有著十多年MCU設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)從低端的存儲(chǔ)芯片研發(fā)做起;后來再次調(diào)整定位做LDO;直到2015年轉(zhuǎn)入32位MCU這個(gè)大賽道市場(chǎng)。
從新增量市場(chǎng)切入,實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)突破
雖然國(guó)內(nèi)廠商在芯片積累上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)際廠商,可能在傳統(tǒng)的領(lǐng)域,沒有辦法跟他們一起競(jìng)爭(zhēng),但是在一些新增量的市場(chǎng)起點(diǎn)是一樣的。賽騰微總經(jīng)理黃繼頗 認(rèn)為,在新增量市場(chǎng)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)廠商實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)突破從而帶動(dòng)局部超越有很大機(jī)會(huì)。
比如在汽車電子的車燈領(lǐng)域,LED還在滲透過程中,動(dòng)態(tài)流水燈也在逐步變成標(biāo)配的過程中。賽騰微很好地利用智能車燈這個(gè)新技術(shù)、新電子器件、新的應(yīng)用領(lǐng)域,作為切入點(diǎn),在車燈應(yīng)用領(lǐng)域自主研發(fā)的MCU大批量驗(yàn)證出貨,并率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)芯片在車身控制領(lǐng)域的量產(chǎn)突破。
賽騰微還在不斷深耕智能車燈領(lǐng)域,從已經(jīng)量產(chǎn)的動(dòng)態(tài)流水燈到智能氛圍燈、矩陣前大燈等。智能氛圍燈是智能座艙的重要組成,可以隨著駕駛員或乘員的身體、心理狀態(tài),做出光強(qiáng)、色彩等改變,提升汽車乘用舒適性。相比于底盤控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)而言,車燈等車身控制領(lǐng)域?qū)τ诎踩浴⑺惴ǖ鹊囊笊缘停菄?guó)產(chǎn)汽車電子切入汽車電子市場(chǎng)的良機(jī)。這也是國(guó)際半導(dǎo)體廠商目前所關(guān)注的一個(gè)大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
從汽車電子的備選配套方案,逐步走向前裝定選方案,這個(gè)過程實(shí)際上很痛苦、很艱難的,但賽騰微的芯片經(jīng)受住了各種裝車后惡劣環(huán)境的考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)出貨。基于對(duì)汽車電子新增量市場(chǎng)趨勢(shì)的洞察,對(duì)汽車電子芯片規(guī)格定義的深度理解以及扎實(shí)的技術(shù)積累,賽騰微才得以把握時(shí)機(jī)快速進(jìn)入前裝市場(chǎng)。
基于在國(guó)產(chǎn)汽車電子領(lǐng)域核心器件的突破,賽騰微對(duì)進(jìn)一步開拓汽車市場(chǎng)信心滿滿。目前,賽騰微與上汽、廣汽、東風(fēng)、江鈴和江淮主機(jī)廠配套的供應(yīng)商都有進(jìn)一步深入合作。下一步賽騰微的策略是,在業(yè)務(wù)上把已經(jīng)成功的應(yīng)用從奇瑞、吉利等車廠逐步拓展到更多的整車廠商,挖掘更多的應(yīng)用領(lǐng)域。在技術(shù)上繼續(xù)迭代開發(fā)更高性能的汽車電子芯片。
深入行業(yè)耕耘各有奇招
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益發(fā)展和場(chǎng)景的多樣化,方案設(shè)計(jì)日趨復(fù)雜,電子行業(yè)急需更多有針對(duì)性的定制化創(chuàng)新型設(shè)計(jì)方案。根據(jù)本土具體細(xì)分市場(chǎng)或應(yīng)用場(chǎng)景精細(xì)化定位,推出特定場(chǎng)景的解決方案,將更有機(jī)會(huì)贏得市場(chǎng)。
想要做出能贏得市場(chǎng)的接地氣方案,對(duì)市場(chǎng)需求的了解以及對(duì)行業(yè)的深刻理解必不可少。靈動(dòng)微注重與客戶深入溝通,通過舉辦3-5人的巡演活動(dòng)(含春季和秋季)深入全國(guó)各地,巡演選址比僅僅是北上廣等一線城市,還包括合肥、順德等中小型城市。
“我們做某細(xì)分市場(chǎng),會(huì)先做非常深入的了解和溝通,由專門的應(yīng)用團(tuán)隊(duì)去了解客戶真正要的是什么樣的產(chǎn)品,然后針對(duì)性開發(fā)該領(lǐng)域客戶一定會(huì)用得到的產(chǎn)品,讓客戶一看到就覺得這就是想要的。這樣,不用多加包裝或其它的,客戶自然而然就會(huì)考慮將產(chǎn)品導(dǎo)入的設(shè)計(jì)。就是憑借對(duì)具體細(xì)分市場(chǎng)的耕耘、對(duì)市場(chǎng)的熟悉度、對(duì)工程的投入以及對(duì)品質(zhì)的要求,靈動(dòng)微得以高速增長(zhǎng)。”靈動(dòng)對(duì)我愛方案網(wǎng)說道。
在航順銷售經(jīng)理馬青松看來,未來市場(chǎng)主流必然是集成化的SoC,MCU也會(huì)慢慢向SoC轉(zhuǎn)變。SoC對(duì)客戶來說成本低、性能提高,產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。目前航順的SoC產(chǎn)品方案在公司產(chǎn)品線中占比已有30%,這個(gè)占比未來會(huì)越來越大。
SoC在技術(shù)上有一定挑戰(zhàn)。由于芯片行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈銜接非常緊密,從晶圓制造到封裝、測(cè)試等,只要有一個(gè)節(jié)點(diǎn)沒銜接上,產(chǎn)品就可能失敗。作為設(shè)計(jì)公司,航順對(duì)上游晶圓代工、封測(cè)等有很高要求,從上到下整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)必須一致保持高水準(zhǔn),做出來的產(chǎn)品才會(huì)是好產(chǎn)品。從現(xiàn)在國(guó)內(nèi)芯片半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,航順采用的55納米工藝,在MCU產(chǎn)業(yè)來說是比較高端的。未來航順的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是形成CIDM閉環(huán),即包括晶圓制造、設(shè)計(jì)、封裝、測(cè)試一體,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這也是航順的未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
靈動(dòng)微MCU產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)黃致愷認(rèn)為,通過整合不同的外設(shè),提供基于MCU的完整解決方案能形成自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。“更形象點(diǎn)說,相機(jī)電機(jī)馬達(dá)板子非常大,上面可能有20個(gè)零件,只要有一個(gè)零件不良,會(huì)造成整個(gè)板子返工,如果單個(gè)零件是99%的良率,返工的成本就非常大。所以談成本時(shí)要有整體概念,不能看單一元器件。靈動(dòng)微現(xiàn)在做的是,將20個(gè)零件整合成只需要2個(gè)零件,這樣當(dāng)零件良率在99%時(shí),整體的良率是非常高的。經(jīng)過整合,首先板子小了,符合小型化市場(chǎng)需求,其次良率更高了,整體成本就下降了。”
以靈動(dòng)微的工業(yè)電機(jī)為例,客戶能夠在單個(gè)IC成本不變的情況下,成本大幅度降低,甚至質(zhì)量可以大幅度提升,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得以提升。
出海門檻高,印度市場(chǎng)被看好
與中國(guó)一樣作為人口大國(guó)的印度,是很多廠商出海掘金的首選。在靈動(dòng)微市場(chǎng)總監(jiān)黃致愷看來,印度是未來的主流市場(chǎng)之一,僅次于中國(guó)市場(chǎng)。目前看來,印度市場(chǎng)的成長(zhǎng)可能會(huì)比中國(guó)市場(chǎng)更快。靈動(dòng)微提早布局印度,通過當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)了解當(dāng)?shù)匦枨螅热珉妱?dòng)車輛、吊扇、燈甚至是智能家庭的需求等,然后針對(duì)當(dāng)?shù)靥厣邪l(fā)相應(yīng)的MCU產(chǎn)品并推廣。
事實(shí)上,國(guó)外市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有較大差異。“第一,國(guó)外市場(chǎng)不是價(jià)格敏感型,不是說東西便宜就會(huì)采用;第二,會(huì)考慮供應(yīng)商公司規(guī)模;第三,會(huì)考量生態(tài)體系建設(shè)完善程度;最后,會(huì)檢查各種認(rèn)證、測(cè)試及檢測(cè)報(bào)告、QA系統(tǒng)是否完整,對(duì)于IP(知識(shí)產(chǎn)權(quán))很重視。比如,我們某個(gè)國(guó)際客戶要求特別嚴(yán)格,而靈動(dòng)微是目前唯一被授權(quán)認(rèn)可納入其官網(wǎng)并向全球宣布的國(guó)產(chǎn)MCU品牌。國(guó)際化后會(huì)發(fā)現(xiàn),不止客戶,連代理商體系都有這樣非常嚴(yán)格的要求。”
靈動(dòng)微市場(chǎng)總監(jiān)黃致愷認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)MCU要從國(guó)內(nèi)走到國(guó)外門檻非常高,如果沒有自主產(chǎn)權(quán)的技術(shù)/產(chǎn)品是走不出去的 。但是,建立自己的體系,起步非常艱辛,所有東西都要從頭投入開發(fā)。很多國(guó)產(chǎn)公司幾十人的團(tuán)隊(duì)研發(fā)IC,靈動(dòng)微是近百人的團(tuán)隊(duì)研發(fā)IC,同時(shí)配備好幾十人的團(tuán)隊(duì)做支持工具,包括庫(kù)函數(shù)和例程、仿真模擬器、編譯器等。靈動(dòng)微自主研發(fā)的支持工具,甚至能幫國(guó)際廠商代工,這也驗(yàn)證了靈動(dòng)微全面服務(wù)的能力,也是靈動(dòng)微能夠順利出海的要素之一。靈動(dòng)微最終的目標(biāo)是擠進(jìn)全球Top3。靈動(dòng)微通過參加很多國(guó)際展會(huì)、在日韓有代理商等進(jìn)行全球布局。比如,靈動(dòng)微臺(tái)灣團(tuán)隊(duì)剛到印度做代理商建構(gòu)跟培訓(xùn),2020年1月底2月初會(huì)做印度巡演。目前靈動(dòng)微除了中國(guó)之外,在歐洲、印度、日本、韓國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)享有知名度。
我愛方案網(wǎng)組織了三家國(guó)產(chǎn)MCU的方案,供工程師參考學(xué)習(xí),也期待方案商在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)脒@些MCU方案,進(jìn)一步提高算力和技術(shù)規(guī)格。